Старший инженер SAFROTECH Николай Леухин завершил вахту на морской ледостойкой стационарной платформе «Приразломная» — став первым сотрудником компании, прошедшим полный цикл ремонтного сопровождения на этом объекте. Работа велась в феврале-марте 2024 года в условиях арктической зимы.
Платформа, расположенная в Печорском море за Полярным кругом, предъявляет особые требования не только к профессиональным навыкам, но и к оформлению допуска персонала. Помимо стандартных аттестаций НАКС, Николай прошёл дополнительную подготовку: правила работы на опасных производственных объектах морского шельфа, курс по промышленной безопасности для платформ подобного типа, а также инструктажи по специфике эвакуации и жизнеобеспечения в условиях Крайнего Севера.
«Документов собрали внушительную папку. Сначала проверяют твою квалификацию — аттестации, удостоверения, свидетельства. Потом начинается согласование на уровне заказчика: каждая справка проходит несколько инстанций. Без этого на платформу не попасть, здесь правила жёсткие, и это правильно», — рассказывает Николай.
За время вахты инженер обеспечивал контролируемый болтинг фланцевых соединений технологических трубопроводов системы поддержания пластового давления, участвовал в приёмке оборудования после планового ремонта и вёл исполнительную документацию. Каждый этап работ фиксировался в актах с указанием параметров затяжки, типа применённого инструмента и данных специалиста, выполнявшего операцию. По завершении смены вся документация была передана службам заказчика для подтверждения качества выполненных работ.
«К арктическому ветру привыкаешь быстро, сложнее — к строгости регламентов. Здесь каждая затяжка должна быть подтверждена цифрой, каждый болт — учтён. Ты постоянно на связи с техническим надзором, каждый шаг согласовывается, каждый акт проверяется. Это дисциплинирует иначе, чем на материке», — отметил Николай после завершения вахты.
SAFROTECH рассматривает опыт работы на «Приразломной» как эталонный для дальнейшего присутствия компании на арктических проектах. Сегодня компания продолжает работу на шельфовых месторождениях, включая объекты Обской губы и Карского моря
«Документов собрали внушительную папку. Сначала проверяют твою квалификацию — аттестации, удостоверения, свидетельства. Потом начинается согласование на уровне заказчика: каждая справка проходит несколько инстанций. Без этого на платформу не попасть, здесь правила жёсткие, и это правильно», — рассказывает Николай.
За время вахты инженер обеспечивал контролируемый болтинг фланцевых соединений технологических трубопроводов системы поддержания пластового давления, участвовал в приёмке оборудования после планового ремонта и вёл исполнительную документацию. Каждый этап работ фиксировался в актах с указанием параметров затяжки, типа применённого инструмента и данных специалиста, выполнявшего операцию. По завершении смены вся документация была передана службам заказчика для подтверждения качества выполненных работ.
«К арктическому ветру привыкаешь быстро, сложнее — к строгости регламентов. Здесь каждая затяжка должна быть подтверждена цифрой, каждый болт — учтён. Ты постоянно на связи с техническим надзором, каждый шаг согласовывается, каждый акт проверяется. Это дисциплинирует иначе, чем на материке», — отметил Николай после завершения вахты.
SAFROTECH рассматривает опыт работы на «Приразломной» как эталонный для дальнейшего присутствия компании на арктических проектах. Сегодня компания продолжает работу на шельфовых месторождениях, включая объекты Обской губы и Карского моря